Kategória: Tour de France

A legnépesebb baszk város korábban még nem adott otthont szakasznak a francia kerékpáros-körversenyen.

A pandémia következtében történt halasztások miatt kezdett összecsúszni több sportág jövő évi versenynaptára, ezért kellett új időpontot találni a dániai Grand Départ-nak is.

A Tour de France rajtját jelentő hétvége és a hozzá kapcsolódó események szervezési költségei ennyit tesznek ki. Mutatjuk mire kell a pénz és hogyan áll össze a költségvetés!

A verseny történelme során először lehet gyűjteni a bringások matricáit. A kezdeményezés partnere a Panini.

A dán főváros Amszterdam elől szerezte meg a lehetőséget.

A Tour de France szervezéséért felelős Amaury Sport Organisation [ASO] szeretné meghódítani a kínai piacot is a világ legnagyobb kerékpáros körversenyének élményével. Már partnerségre is léptek a helyi Activation Group ügynökséggel, hogy eseményeket szervezzenek a Tour de France márka köré Kínában.

Háromszor annyit, mint egy évvel korábban. A feldolgozott információt egy egyedi online platformon jelenítik meg a szurkolók minél teljesebb kiszolgálása érdekében.

Soha eddig nem tapasztalt digitális élményben lehet része az idei francia kerékpáros körversenyt figyelemmel kísérőknek – ígérik a szervezők. Egy információ technológiai cég segítségével, a Big Data előnyeit kihasználva, egyedi online platformot hoznak létre a szurkolók minél teljesebb kiszolgálása érdekében.

A Vuelta és néhány klasszikus egynapos hasonlóan járhatnak. Hatalmas sportpolitikai csatározás zajlik a háttérben.

Ha valaki azt mondja, hogy menjünk el megnézni, ahogyan közel 200 kerékpáros 40 km/h sebességgel elteker előttünk, könnyű igent mondani, mert jó bulinak tűnik. Azonban, ha azt mondják, hogy ezért a pár perces élményért érdemes 2-3 órával korábban a helyszínen lenni, mert a szórakozás végig garantált, akkor már megjelennek a képzeletbeli kérdőjelek az ember fejében. A Tour de France két szakaszán kipróbáltuk, és teljesen elvarázsolódtunk!